却想不到这一次最风光的不是他们相互之间认为的一些竞争对手，反而是那个华安公司旗下的吉力汽车，一家刚开始生产汽车没两年的民营车企。

总销量接近百分之三十，销售额超过百分之三十，这让许多国际大车企感觉脸上无光。他们的数据加在一起才能跟吉力汽车相提并论，还怎么好意思称自己是国际顶尖大车企？

可是没办法啊，吉力汽车那边有着太多的大企业订单了，最少都是一百辆起，多的超过千辆。

而且不是一两家企业，是三十多家企业的订单，还包括了一些地方政斧的订单，很明显，这里面有问题。

不可能说那些大企业都是恰好来这次车展参观，然后就临时决定从吉力汽车那边采购，必然是他们提前谈好了，就赶在这次车展上宣布。

这种宣传手段，他们想模仿也模仿不来啊，没那么多大企业集中采购他们的车。

一些人也调查出来了，那个华安公司是华夏首富王浩安的企业，华安公司是吉力汽车的大股东，那些来采购吉力汽车的企业，多少都跟王浩安有一些关系。

像是乐哈哈、建立宝、安杰服饰、安杰建设、满汉餐饮、满汉食品等，要么是王浩安控股的企业，要么是王浩安参股的企业，要说这事跟王浩安没关，谁信啊！

大公司是肯定需要采购一批车辆的，企业高管，有几个不配车的？当然开私家车的也有许多，公司也要报销交通费用。

当然，大公司给企业高管配车，还有另外一个好处，那就是让公司的营业利润降低，从而可以少缴纳税款。

说白了就是公司股东实际到手的收入没少多点，却又给公司添置了许多大件，提升了公司的福利待遇，提升了公司的形象，这跟美利坚的企业总捐款做慈善是一个意思，都是为了少缴税。

但是这些公司偏偏都在这个时间点采购汽车，还都是吉力汽车，说只是巧合谁信？

王浩安也不管别人信不信，反正宣传效果非常好。这些企业订单接近一万辆，还有三千多辆是政斧机关订购的，零售数量，也超过一千辆，这个数据也是这次车展的前列。

而且这次过后，他会让人在报纸上继续报导这次车展，车展中销量第一的吉力汽车多一些篇幅很正常吧？

消费者就会对吉力汽车更加感兴趣，尤其是知道不只是卖得好，那些大企业还都纷纷采购，对品牌就更加信任了。

到时候开车出去都可以跟别人说，我跟乐哈哈的老总宗庆先开的是一样的车！

当天晚上，魔都国际车展闭幕的消息上了魔都新闻，其中唯二提到的两家车企，就是吉力汽车和魔都汽车。

据说魔都汽车的董事长很不高兴，但也没办法，谁让这条新闻还要送到央台去呢，听说他们魔都汽车的镜头才是加塞的，要是没有吉力汽车的数据，新闻联播根本不会播。

魔都汽车的董事长也很无奈，谁能想到这次魔都的国际车展，他们拥有主场优势的情况下，还让吉力汽车独占鳌头了呢？

不过以后，咱们走着瞧！