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第二百三十七章 军情处上海站

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清同治十年,西历1871年,这时的德意志是何等的意气风发啊。=顶=点=小-说他们的军队在今年打进了巴黎,他们的国王在法国的骄傲——凡尔赛宫加冕称帝。

小德意志得以统一,崭新的德意志第二帝国成为了欧洲陆路新的霸主。完成了欧洲政坛从配角到主角这一历史性的转变。

对于这个国家的子民,这样的成就是多么的值得自豪和骄傲!对于一个国家,对于一个民族,又是多么的激励!他们的人民以自己的国家为荣,以自己是德意志人为傲。

激发的民族凝聚力,国家凝聚力;高涨的民族自尊心,国家自尊心。所有的德意志人都是激昂自信,浑身上下泛发着无穷的活力。

此一刻,在霍广正的眼中,应目的一个个德意志人,就是如此。整个汉堡市,就涌动着无穷的活力和勃发的生机。哪里像中国,暮气沉沉,哀哀啴啴。太多的人一出生就被限定在一个固定的模具之中,走完自己贫苦的一生。太多的人丧失了奋斗向上的信心和勇气,在无尽的暮气之中浑浑噩噩的活着。对比霍广正眼中的德意志,中国就像一潭死水。

太多的禁锢和教条束缚着人,让人不敢抬头看向远方。慢慢的,人也就不再抬头,忘记抬头了。

当然,汉堡港的浩大和繁华也震惊了霍广正。在入港的时候,看着水面上停泊的一条条火轮船,看着那一艘艘比中国的帆船大出不知多少倍的近代货轮。他整个人都木了。

因为整个汉堡港口的面积接近70平方公里,占整个汉堡城市总面积的1/5。这里有大小码头20多个,可同时停泊上百艘大型货轮。航道低潮时水深也在11米以上。几千吨的巨轮也可沿120公里的易北河航道从北海轻松驶进港口。该港航线通往亚非美各大洲,拥有100多条国际航线,同世界上上百个大型港口保持着联系素有“德国通向世界的门户”的称号。

霍广正之前最熟悉的大港口是广州,两者相比较,差距有多大,差距在哪里,那就可想而知了。虽然在来欧洲的路上。他也经历了许多大的港口,比如埃及的亚历山大港,苏伊士运河两年前就贯通了。他们所乘坐的客轮就是走苏伊士运河的。但是亚历山大港虽然更大,似乎也更繁华,但里面也有不少的帆船。哪里像汉堡,几乎都找不到帆船。全部都是火轮船。

现在的霍广正可是很清楚火轮船的厉害的。想想刘暹准备着的南洋船运公司,只区区六艘小火轮,再看看这里的景象,也就可知道霍广正心中的震撼有多么的巨大了。因为他看到了几乎不可弥补的差距。【霍广正走时,船务公司还没成立】

“马丁,这位是刘将军的助手,霍。”安格拉.默克尔向礼和洋行总部派来迎接的人,介绍着霍广正。“这位是洋行总部的高级商务马丁.菲力科尔。”然后再对霍广正介绍对面的人。一旁的翻译稍落片刻的对霍广正翻译道。

“马丁先生!”霍广正伸出了手。欧洲人握手的礼节。他还是可以接受的。接受不了的是拥抱、吻面礼和亲手背,特别是男的跟女的时。落在霍广正眼中真的是有伤风化。

“霍先生。”马丁跟霍广正第一次见面,可没熟悉到像安格拉.默克尔一样,直接叫霍广正‘霍’。“礼和洋行欢迎您的到来。相信在德意志,您会有一个愉快的旅程。”

“希望如您所言,马丁先生。”霍广正郑重的跟马丁说出这句话。

秦军跟礼和洋行正式的贸易协定可还没有正式签订,他们之前签下的仅仅是商务备忘录。如果秦军对礼和洋行的机械不满意,是还能完全推翻先前约记的。当然这是两边谁都不愿看到的。

上百万两银子的大生意,礼和洋行自四十年代在广州设立商栈开始,都从没碰到过的一笔大生意。毕竟现在的中国不是二十年后的中国,现在的德国也不是一战前的德国。

西历1871年11月底,一群中国人在德国的生活开始了。同时的,礼和洋行也开始了自己在德国国内的活动工作,非是为钢铁厂的事,而是为了怎么把秦军请求的上百名学生塞进德国的各家学校。

这是礼和洋行从秦军手里接到的第二笔生意。休看只是一群留学生运作,期间的利益和感情投资,都不是现在还没完全发展起来的礼和洋行能够拒绝的。

……

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