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第六十四章 零件挖刀

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李天峰亲自去e厂一趟,送去的零件质量优良,又去程钢、彭学海,杨仙丰等人的办公室坐了坐,效果还是不错的。

今天,公司的双排座货车已经跑了好几趟了,连续从e厂精密加工中心运来好几批零件,除了涡桨b压气机轮盘的几个图号,好几个批次的毛坯零件之外,还有杨仙丰承诺的涡轮盘的好几个批次的零件。

这些零件看上去非常喜人,整整齐齐的放置在一号厂房的来料区,用一个个敞开式的木箱装着,每一个木箱装三、五件零件,占据了很大一片地方。

李天峰又亲自来了一号车间,看见张灿正在指导和安排人准备加工这些毛坯零件,目前,由于人员短缺,一号车间的领导结构还不齐全,车间主任,生产主任都暂时空缺,所有事情全是张灿这个技术主任在干,不过,这个局面应该很快就得到解决。

“李总,来了这么多毛坯零件,真是喜人啊!”张灿搓一搓手,高兴的道。

李天峰也点一点头,比较满意,这么多零件,加工费用起码有一、两百万,目前,对天峰科技公司来说,也算是一笔“大业务”。

“张主任,这些过来的零件,压气机第五级轮盘有两个批次的毛坯零件,你们一定要做好区分,千万不要零件混批。”李天峰叮嘱道。

上次,周金海加工压气机第一级轮盘数车的时候,没有将炉批号和零件批次号按工艺要求转标,差点出了大事情,这次,李天峰当然要特别点出来。

张灿自然不敢怠慢,马上道:“李总,放心,我一定会安排好,这同一个图号的两批零件,我会一批一批的安排加工,绝对不会两批零件混在一起进行加工。”

这样分批加工,自然最好,风险也最低,也不会发生混批现象,李天峰也点了点头,表示赞同。

所谓零件混批,是指同一个图号的两个不同炉批号,零件批次号的零件,在加工过程之中发生混乱,区分不了哪一件零件是哪个批次,这是严重的质量事故,处理的办法就是两批零件全部报废。

航空发动机零件的加工过程非常严谨,绝对不允许发生这样的事情,李天峰自然也不希望这样的事情发生在自己的天峰科技公司。

在一号车间转了转,看了看,大部分机床设备已经开动起来,发出一阵阵悦耳的蜂鸣声,李天峰满意的点一点头,至少目前这十天半个月,自己算是有米下锅了。

经过周金海这台大连数控机床的时候,正巧,周金海正拿着一支振动笔在零件上标记零件炉批号和零件批次号。

看到李天峰过来,周金海马上停下自己手里的活计,立正道:“李总好!”

微微点一点头,李天峰发觉得到,周金海经过上次的事情之后,已经有很大的转变,态度认真,严格按照工艺技术要求操作,零件的加工质量似乎也不错。

“周师傅,不错嘛。”李天峰面带微笑的道。

周金海道:“今天开始加工新零件,第一级涡轮盘的粗加工,机床上的是第二件零件。”

涡桨b发动机的涡轮盘是高温合金材料,锻造毛坯,毛坯零件的加工余量很大,且高温合金切削性能一般,一般情况之下,刀具磨损很快,一般来说,加工成本比较高。

单单是数控车削刀片,一片一般是数十元,质量好一点上百元,如果一道数车工序耗费好几片数控车削刀片,那成本就上来了。当然,劣质的数车刀片很便宜,几块钱,十几块钱的也有,但那样的数车刀片不可能用来加工高温合金材料的航空发动机零件。

李天峰看了看已经加工完这道工序的第一件零件,见零件表面加工状况不错,零件炉批号,零件批次也标注的工工整整,李天峰问道:“周师傅,加工质量情况怎么样?”

周金海回答道:“质量情况不错,第一件零件尺寸完全合格,现在第二件零件也已经开始加工。”

数控加工和普通车床加工不同,数控加工一般只要第一件零件合格,后续的零件就会全部合格,因为加工是靠加工数控程序控制的,只要操作者不出错,找正了零件,对好了刀,一般都会再有质量问题。

“李总,只是,这高温合金的加工比昨天的1cr18ni9ti这种不锈钢材料加工难度要大不少,效率要低一些。”

李天峰点一点头,心中想道,两种材料完全不同,加工效率肯定会有很大的区别。

对于涡桨b涡轮盘这种高温合金材料,李天峰是非常熟悉的,选用的加工参数,包括进刀量,车削速度,走刀路径自信是最合理的,加工经济效益,零件加工质量是最好的。

李天峰道:“这是高温合金材料的车削加工,严格按工艺规程参数,这样的效率,算是比较高的。”

周金还连忙道:“一定,一定严格按工艺参数加工。”

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