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顾鲲这次去荷兰，乃至拍卖完后顺道转转其他欧洲国家，当然不会一个人去了。

他先是带上了自己一贯的心腹高健雄，以及一个最近刚挖来的技术人员。

这新挖的也不是什么陌生人，正是暑假的时候在兰方就混熟了的那位勘测船负责人、杜国伟。

如果是倒退个几个月，顾鲲想挖杜国伟或许还有点难度。

比交大设计院高数倍的薪酬，顾鲲当然是出得起的，可他也知道，那些技术人员更看重的是能不能在专业方向上做出名堂来，而不仅仅是钱。

对于那些有想法有追求的科研人员，如果给他一大笔钱，但却要换取他毕生研究探索方向就此荒废，那他们也是有很大概率不愿意的。

但是现在，情况跟几个月前完全不同了，因为顾鲲已经是正儿八经的交大校友了，而且一看就是真心读书、将来的事业也会专注于海洋工程的。

跟着这样一个老板，就不太容易荒废自己的本专业了。

加上杜国伟在交大设计院一直属于混职称很苦手、靠体质内评价体系往上爬很困难，也就一拍即合，被顾鲲以暂时五千块的月薪劝诱到手，奖金和其他另算。

这次去欧洲，之所以要带上他，顾鲲是看重了他原先在交大设计院时的一项履历——暑假里，顾鲲租的那条科考船，就是一年多前，交大设计院问黑克兰方面买的，而杜国伟当时也参与了采购的考察和验货，所以他跟黑克兰方面有关船厂里好些业务人员，都是认识的、颇有几分旧交情。

顾鲲就是打算等拍卖的钱收到手之后，让杜国伟当一把带路档，去黑克兰买买买，顺便评估一下货色的价值和技术成色、防止买贵了。

这是一个商务信息还比较闭塞的时代，特种装备的国际采购，全部要有人带路带你混进那个圈子才行。你要是不认识可靠的人，光提着钱去买，肯定会吃闭门羹的。

下场么，估计就跟《战争之王》里那个想抢尤里生意的白老头一样，都带着钱跑到黑克兰了，结果因为黑克兰将领“迪米奇叔叔”只认尤里，只能灰溜溜的滚蛋。

神游物外之间，十几个小时的飞行很快过去，波音747的客舱里想起了叫醒服务的音乐。

在飞机上睡了一觉的顾鲲，揉揉眼睛，要了一张湿巾，然后吃着点心，随口问坐在旁边的杜国伟：“对了，听说你俄语很不错？”

“当然，我们那代人，外语学的主要是俄语，英语反而是后来学的。”

“那这次全程翻译都靠你了。”

回头再给他算五千块翻译费和保密费。

大家做的都是对国家有利的事儿，利益是一致的，在这些方面，顾鲲也不用太担心杜国伟这些新招技术人员的忠诚度和保密性问题。杜国伟原先在体质内时形成的纪律惯性，也正好为顾鲲所用。

飞机在阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场降落，顾鲲打了个电话，就有范比尔松的人派车来接，一切都安排好了。

斯希普霍尔机场本来就在阿姆斯特丹的西南郊，距离市区将近1o公里。而海牙也在阿姆斯特丹西南方向，5o公里。所以从机场出来后直奔海牙，反而方便不少，只有4o公里车程。

加上荷兰的高路况是仅次于德国的，比法国还好不少，上限不限，（德系高即使限，一般也只限到25o公里，普通车敞开了开，跺地板油，也就开到那么快）所以15分钟就到了。

高健雄是第一次出国，杜国伟也是第一次来西欧，两人下车后纷纷感慨：“唉，资本注意国家就是达，车开这么快，我还以为海牙和阿姆斯特丹好歹是两个城市，怎么也得跟沪江开到姑苏那么久。”