这段下坡路被当地人称为“羊肠子”，长度大概有8公里，坡度略小于四级，所以没被官方设置爬坡点。即便如此，“羊肠子”的弯道大且多，一共7个弯道、超过45度的就有4个，稍不注意就会摔车。

判断一个选手的控车技巧，不是看平路、爬坡路骑得有多快，而是看下坡路上会不会见风使舵，能否合理利用风向，帮助选手减轻负担节省体力。

现在的比赛条件强多了，除了个别赛段因维修不及时，会出现沙石路面容易摔车而外，大部分路段基本都是柏油路，只要路面不积水不湿滑，对于选手创造好成绩还是想当有利的。

突然起风了，拐过第一道弯，单独破风的华冲锋耳边呼呼作响，踩踏的效果持续走低。他赶紧贴向山脊，能躲一点就躲一点，没必要和大自然作对。

又迎来一个弯道，风向会变吗？华冲锋躬身抬臀，一个变速冲进弯道。

果然逆风变顺风，而且风力不小，从树梢摆动的高度看，不会低于4级风。如果速度上去了而体重无法控制车身，运动员分分钟要发生摔车事故。

在拳击、短跑、游泳及公路自行车的专项轮换训练下，现在华冲锋的体重能维持在80公斤以上，只要不冒险蛮干，顺风就一定能帮助他插上腾飞的翅膀。又是一顿猛踩，速度上去了，他有样学样，屁股前移坐到车架上，脑袋低到几乎紧贴手变位置，“大表哥”的神下坡再现！有了这一阵突如其来的风，根本不用去浪费体力，将车把扶稳就是了。

好快！

华冲锋心里涌过一阵狂喜，这么久了，终于第一次体验到公路车比赛的乐趣。偏偏这条下坡道又直又长，他的速度飙到+110公里，一下子把对主集团的领先优势拉大到40秒开外。如果华冲锋愿意，飙车速度还有提高的空间。

小心使得万年船，华冲锋没有继续踩踏加速，因为这样做很危险，踩上劲还罢了，踩不上劲既浪费体力又可能造成车身摇摆，白白增加摔车的危险。他也没有试图控手刹降速度，只要车身稳定，就不用担心出状况。

又一个神下坡？转播车重新回到头车前面，把这一幕惊险刺激的画面记录下来。

据不完全统计，史上最快的下坡速度令人发指地达到123公里／小时，而这项纪录的创造者，正是“大表哥”弗鲁姆。眼下，身披200号的小婊贝会打破纪录吗？

事实上有点难，“大表哥”玩车的历史都快赶上“小婊贝”的年纪，而且当时创造纪录的那条赛道，坡度是HC级。除非风再大一点，否则，不加力骑行，+110公里／小时已经到头了。

“有点不对劲，”天空传媒主持人约翰·屈沃尔塔沉默一会儿，“华的脸色不正常，人好像也是趴着的……他这是要睡着了吗？”

早在屈沃尔塔解说前，特写镜头刚来到华冲锋身上时，薇薇卡就有所察觉。她有点手足无措，不知道如何是好。因为似曾相识的情景，曾经出现在果阿的拳台上。

“华冲锋，你必须给我挺住！”

是的，“虚脱”袭来，严重威胁着华冲锋的安全，只要车头一个小小的摆动，他报销的不是这个赛段，而是整个世界！

前一秒还是满满的享受，这一刻却如坠恶梦，明明看得见听得到，却连半个动作也无法做出来，真正是有心杀敌无力回天！

风声呼呼，车轮压过干燥洁净的路面，车身发出轻微的咔咔声，似乎在提醒车架上濒临瘫痪的骑手，赶紧振作起来，直路马上就到头了。

三秒钟，淌出的虚汗相当于蒸了个桑拿。汗珠模糊了华冲锋的眼眸，差一点也蒙蔽了他的大心脏。各种锤炼各种逆战各种打压，华冲锋的沉着，非是常人所能企及的。

脚上无力？那好，我如果动一下就是孙子！手臂发抖？没关系，不动就是！以自重控制住腿脚，用脑袋压着手，被“虚脱”死死缠住的华冲锋，不摇不晃，平稳地保持高速进击的姿态。

不过，好景似乎长不了，最多再过10秒，就转到下一个弯道。