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或许是因为被大佬们“连番审问”了半天，太过劳神的缘故，这一夜赵国阳睡得是格外香甜。

在梦中，他站到了航空工业国际论坛上，面对那些工业强国财团寡头的各种追问，谈笑风生，挥洒自如的样子。

不过，梦终究是梦。当叮铃铃的闹钟响起来的时候，赵国阳倏然醒了过来。

今天是松江国际汽车博览会的第二天，按照流程，今天还是以各大汽车品牌的展示推广为主，和昨天没有什么的区别。

由于这个博览会还处于刚刚起步阶段，故而并没有引起那些国际上顶尖车企的重视。

这一点，从展览台上那零零星星的跑车品牌就能看出来。

没有世界顶级超跑的加入，从含金量和技术层面上来说，这个博览会的层次就略显低了一些。比起日耳曼法兰克福车展、法国塞梅多车展，还是差距不小。

就赵国阳个人而言，以他所掌握的车辆方面的知识和技术，除了一些超跑特殊工艺技术之外，其他车辆实在没什么能引起他关注的。

因此今天他是否去会展中心，都没什么关系。

赵国阳现在更加看重的，是明天举行的那场国际汽车高峰论坛。

昨天在讨论结束的时候，黄市长就明确的提出，一定要赵国阳陪着李老、姬重轩这两位重量级专家，一同参加这个高峰论坛。

理由很简单，这次高峰论坛，很大程度上会影响到松汽集团和日耳曼大众新一轮的合作方式。

黄市长希望赵国阳能够在高峰论坛上，有一些惊艳的表现，至少也要帮松汽集团将那20%的技术股份给争回来。

当然了，黄市长虽然是这么想的，但是也知道这件事的难度。他并没有给赵国阳太大的压力，只是让他自由发挥，尽力而为即可。

可能在黄市长的心目中，和日耳曼人会谈合作意向的时候，还是李老、姬重轩这两位院士分量更重一些。

赵国阳，只是他臆想之中的一个非常规武器。如果能发挥作用那是最好，没起到特别效果也不会太懊恼。

能够参与这样重要的论坛，对他这样一个年轻人来说，已经是一个很难得的机遇了。

黄志刚看重赵国阳的，除了他远超常人的深远目光之外，更重要的是他的年龄。

一个财二十出头的年轻人，又有着如此厚重的学识基础，未来成长的空间必然会很大。

赵国阳对黄市长的想法多少明白一些，他也知道，黄市长点自己的名字参加这个高峰论坛，是对自己的一种抬举和培养。

在前世，松汽集团和日耳曼大众的合作，一直是日耳曼人占据了绝对上风。

一直到二十一世纪一二十年代，松汽集团才渐渐掌握了对方的一些核心技术，并以此为依托，开始自主研制国产轿车。

也就是说，整整三十年的时间跨度内，松汽集团在技术上根本没有取得什么实质性的突破，白白浪费了这么多年的时间。