“你好,我们是中国人民解放军海军北海舰,请问你们是遇到了什么问题吗?”达哥拿起对讲机在公共频道说。
很快对方回应了我们:“没事没事,就是我们右侧的螺旋桨好像被你们中国渔民的渔网缠住了。”
“哦,那祝你们好运。over!”达哥神秘莫测的一笑,然后挂了电话。
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壮哉我天朝渔民,船好又怎么样。
别说是一艘驱逐舰了,就算是福特级航母,只要敢在捕鱼期进我们海域附近,照样把你留下来,照样让你们‘单脚’跳回去。
哈哈哈哈!
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不过话说回来,也不要五十步笑百步了,人家是单脚跳回去了,我们这里也遇到了莫大的问题。
当天夜晚,我们被寒流正面击中,上头没有任何指令下达,这让我们陷入了极端的危险中。
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“哗啦啦,哗啦啦,哗啦啦。”
耳边如同海浪的声音,把我从睡梦中惊醒。当然啦,整个船本身也风雨飘摇的,没有人能进入深度睡眠。
我当时的床是二兵舱最前段的床,和一兵舱仅有一墙之隔。
一睁开眼,我当时就蒙了,我听到的水声,居然是一兵舱里被水淹了的声音。
一兵舱的海亮班长拿着电话,疯狂的喊:“舰长,能把船开得慢一点吗?要不然停一下也可以啊!我们一兵舱的舷窗被打碎了,现在海水灌进来了。我们鞋子都飘在水上,左满舵右满舵的开着呢!”
讲道理,我当时有点想笑。确实啊,水灌进了一兵舱,所有鞋子都飘在海面上,颠三倒四的打着旋,看起来就像是好多船在海面上开一样,煞是好玩。
当然啦,这是我的感觉,身在水里的海亮班长们,可就不这样觉得了。
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后来我才知道,当天晚上的风浪达到了11级,说是惊险万分都足够了。
可能大家对11级风浪不是特别能理解,这样解释吧。首先我们的舷窗是防弹玻璃做成的,而且极为厚实。而这层玻璃后面还有一个舷窗遮光用的纯铁遮光板。
这样的压制下,舷窗居然被打碎了,你想想这是多么可怕的风浪啊。
我本来也不想管,毕竟我当时也已经快濒临崩溃了。但是我还是强撑着站了起来,为什么呢?
因为水快漫过来了啊!!!!
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政委听到消息非常的重视,舰长要负责开船没有办法,所以他就下来视察情况。
然后就看到穿着内裤我的,穿着内裤的海亮班长,以及一群帆揽班的兄弟们,在玩命的用水桶一桶一桶的往外提着水。
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讲道理,我已经记不起我们是什么时候回来的了,只知道缓过神来的时候,我们已经靠到舟山的码头了。
而我提了一宿的水,累的两眼发白。
后来我才知道,那晚上,我们上报基地船扛不住的时候,是基地一个参谋接的电话。这个参谋明显是刚刚提上来的,根本没有下过连队,也不知道海浪到底是多么可怕的东西。
达哥告诉他,风浪达到了11级,结果对方毫不客气的回了一句,你们船的理论抗风不是有13级吗?11级还好啊!
听到这句话,达哥气的胡子都歪了。理论是理论啊,实际是实际啊。新船抗风浪13级,都十几年了,我们还能承受13级吗?
再说了,新船所说的抗风浪13级,最高承受极限,也就是船在最完美的状态下才能够勉强在13级风浪下支撑。
新船尚且如此,何况已经磨损了十几年呢?